Soome firma Uudenkaupungin Työvene OY poolt ehitatav multifunktsionaalne reostustõrjelaev on projekti kohaselt 63,9 meetrit pikk, 10,2 meetrit lai ning süvisega 4,2 meetrit. Laev hakkab teostama järjepidevat reostuse seire- ja ennetustööd võimaldades pääste- ja reostustõrjetegevusi läbi viia ka väga rasketes ilmastikutingimustes ning Soome lahe keerulistes jääoludes.

Uue laeva korpus valmistatakse alltöövõtu korras Riias ning pärast valmimist transporditakse see Soome Uudenkaupungin Työvene OY laevatehasesse. Laeva viimistlus ja seadmete paigaldamine teostatakse Soomes. Politsei- ja Piirivalveametile antakse uus reostustõrjelaev lepingu kohaselt üle 2012. aasta septembris.

Valdavalt hakkab reostustõrjelaev paiknema tõenäolisemates riskipiirkondades, milleks Eesti vastutusalas on Soome laht ja Läänemeri. Laeva paiknemine riskipiirkonnas on kalkuleeritud selliselt, et kuni 15 sõlmeni ulatuvat kiirust arendav laev on võimeline sündmuskohale jõudma hiljemalt kuue tunniga ning alustama tööd 12 tunni jooksul alates õnnetuse toimumise hetkest.

Eesti merereostustõrje võimekuse tõstmiseks vajalik laev soetatakse Euroopa Regionaalarengufondi 28 miljoni eurose toetuse abil. Lisaks panustab riik omaosalusena suurprojekti ca 5 miljonit eurot.

Piirivalvelaev 101